Такси: выбор пассажира 2

Найдя горячий отклик на предыдущую статью, про пассажиров такси, я — продолжу. Единственное, хотел бы сразу предупреждить, будет некоторый мат, ибо я не могу изъясняться прилично, я, как Вовочка в том анекдоте «Странно, МарьИванна, жопа есть, а слова нету». И поэтому называю все своими словами, если кого коробит -не читайте. Но мат по-минимуму, только там, где он необходим.

Итак, наши типажи.

Фигура третья,
Баба

Вам заплатят:

1. В руках тортик, цветы
2. Открытая голова, с только что сделанной прической
3. Повиливает попой, улыбка до ушей, хотя уже далеко за 40
4. Белая норковая шуба, черные колготки, летние туфли
5. Звонит после 100 метров, «Колюнюшка, я поехала»
6. Фраза «Натааааш, это что-то, ты знаешь, он -моя химия, моя любовь» ( Ну кто-то дал ей приличные деньги на такси после секса)
7. Мрачная, испитая тетка, в хорошем костюме, тяжелые духи, курит беспристанно. Я не сажаю на заднее сидение, поэтому злится от этого.

Вам не заплатят или будет геморрой:

1. Она стоит на остановке с баулами днем, около супермаркета, коронная фраза истерическим голосом — «Откройте багажник!»
2. Совершенно пьяная, хотя снчала внешне незаметно, кажется, что чуть подпитая, смотрит с любопытством на твою ширинку и внезапно говорит томным, пьяным голосом: «Боже, у тебя, наверное, как у слона» (не ведитесь на эту ересь, ей просто хочется поехать к подруге бесплатно, и чтобы потом, вы ее так же бесплатно отвезли домой, «за телефончик»)
3. Фраза «Какой ты прикольный, бросай машину, пойдем в кафе», обычно баба чуть поддатая. Опять же, не сцена из порнофильмов, ей хочется и доехать и выпить на халяву, догнаться, будущая алкоголичка.
4. Миньетчицы. Я, бывает, останавливался, но если сумма более 50-100 рублей и недалеко,(минет стоил тогда 400), если нет, то явная разводка с героиновыми торчками, то есть, может и придется реально бороться и за свою жизнь, и за жизнь машины.
5. Усталые глаза, полнота, хорошо за 40. Деньги платит, но выжрет весь мозг на предмет «Как читателя пригласить в библиотеку?», и денег реально мало.
6. Жена нищего. Ловит такси раз в год, и цены представляет так же, на уровне, «да вы оборзели!». Плохи тем, что просят подвезти к самому подъезду, чуть ли не к квартире, за 50-70 рублей. Легко отличить: «За 47 рублей на Вернадского?» и помахивает рукой вверх-вниз, при этом лицо удрученное.

Фигура четвертая
МолОдежь

Вам заплатят:

1. Мажор. Уверенно ловит машину у школы -библиотеки. Отвратительно только то, что он считает себя королем мира.
2. Юный наркоман. Лицо чистое, еще приятное, но, когда едем, все время стремается, ссытся, непрерывно звонит «Коля, ну я еду», «Вован, а где тот человек выйдет, как лучше подъехать? А он на улице типа будет?»
3. Маменькин сынок, лет 12-14. Дали денег, ловит машину до кружка или бассейна, потому что боится хулиганов, черножопых, педерастов, короче, всего. Ранец, испуганный, ясный взгляд, трясется, что его даже тут наебут.

4. Никому не нужный мальчик с богатыми родителями. Узнать просто, уверенно называет цену, решает как-то по-детски договориться ездить в ТЮЗ по воскресениям, с утра.

Кто не заплатит или вы поимеете геморрой:

1. Начинающий фашист из сериала «Школа», не знаю его фамилии, только пару серий скачал. Нарывался пару раз, смешно. Можно было избить, я избил, для будущей науки, причем аккуратно, но денег все равно не получил.
2. Одинокий школьник на празднике, типа «Алые паруса»
3. Школьный нищеброд, или первый курс, не знаю, узнать просто: грустное лицо в начале ловли такси, совершенно трезвое, около клуба, печальное лицо в конце — дядя, денег нет.
4. «Вы не подвезете меня бесплатно, господин таксист? Вам же все равно куда ехать?» Человек явно не понимает, что такси это работа и каждый мой пустой клилометр все равно оплачивает пассажир. Именно поэтому я оказался в тот момент и в тот час в этой точке города. Варианты: «У меня только карточка», «Я учился и так засиделся, что метро закрыли». не работают вовсе. Хотя, по правде, я пару раз возил на халяву людей, но просто потому, что не было работы и надо было время пересидеть.

Такси: выбор пассажира

Наверняка многие из нас таксуют, от случая к случаю, я же занимаясь этим по 10-12 часов в сутки. Естественно, не в таксопарке, а частником. Таксист, в первую очередь, должен быть хорошим психологом, и этим постом я поделюсь с вами опытом о пассажирах, которые голосуют, и о том, как себя с ними вести, а также, кого брать на борт, а кого нет. Мои советы не претендуют на аксиому, просто, жизненные наблюдения.

Давайте начнем.Фигура первая:

Парень с девушкой.

Видя парня с девушкой, вам гарантированно заплатят, если:
1.У девушки в руках цветы
2. Они ловят машину днем, ранним вечером,
3. Парень прилично одет, постиран, побрит, трезв
4. У машины ведется диалог, вроде «Котечка, а потом я от тебя быстренько уеду»,
5. Парень сажает в машину девушку, диктует адрес и записывает ваши номера.

Не заплатят, или с геморроем получите деньги, в ситуациях:
1. Парень пьяный в говно, девушка трезва
2. Они ругаются, или говорят на повышенных тонах
3. Парень выглядит как гопник, а девушка, наоборот, очень прилично одета, (девушка ловит машину для гопника, а не планирует ехать сама, а ему стыдно перед ней признаться, что бабосов нет)
4.Девушка пьяна в говно, парень не едет, сажает даму в машину с криком «Увези ты эту суку».
5. Пьяная девушка говорит после 2-х минут поездки, «Нет, слушай, он такой пидорас, сейчас я расскажу!»

Фигура вторая
Пьяный мужик

Вам заплатят:
1. На мужике нормальная расстегнутая куртка и приличный костюм, он без шапки
2. Он обращается к вам «шеф, командир» и он старше 50.
3. Его провожают друзья, родственники
4. Перед тем, как сесть в машину, он поднимает руки кверху и орет, «Серега, Людмильчик, я поехал!»
5. Ловит толпа, но разъезжаются по одиночке (несколько машин в хвосте)
6. У него портфель.
7. Он чутка прибавляет среднюю цену, знает цены на такси в свой район.\

Пьяные Горные люди, (так, толерантно?), в виде дополнения.

1. Толстое обручальное кольцо, сам пожилой, за 45-50
2. Он точно знает куда ехать и говорит почти без акцента, или такой, легкий налет, как у Джигарханяна
3. Он носит тонкие, стильные очки
4. Очень тонко, но стильно одет, пальто, брюки, приличные ботинки, аккуратные часы, говорит вежливо.

Не заплатят, или с геморроем получите деньги, в ситуациях:

1. Его штормит, качает
2. Китайская кожаная куртка, брюки с пузырями, шапка -пидорка, наплечную сумку придерживает руками на животе. (Денег-то он даст, но очень мало, «До Купчино за стошку», плюс будет выносить мозг всяким пьяным бредом
3. Мент, в любом состоянии
4. Офицер-прапорщик, словом, пьяный человек, одетый в измятую, потасканную форму или в камуфляжку, сверху кожанная куртка.
5. Барсетка, очень легко одет, просовывает голову и говорит: «Брат», «Брат»
6. Крепкий мужчина в дешевой дубленке и спортивных штанах, кепка, золотые фиксы, испитое многодневным запоем лицо
7. Вопрос «Давай за миньетчицами сгоняем и обратно?»
8. Гнилые передние зубы, при этом пытается улыбаться. ( Чудом уцелевший старый героиновый наркоман)

Горные люди

1. Фраза, «Эээ, билят»
2. «Приедэм, заплачу, ты что, гавном минэ считаешь?»
3. Фраза «А тэперь туда нэ надо ехат, я передумал, брат»
4. Человек каждую секунду смотрит на часы, поддельный Patek или Porshe Design
5. Он говорит по телефону в чехле, обычно это древняя Nokia.

Такси: байки

Меня попросили рассказать о курьезных ситуациях, да, их много, но, они, в основном, основаны на нашем традиционном раздолбайстве и неуемной пьянке и выставляют людей в самом отвратительном свете. Я расскажу те, что мне почему-то врезались в память, а уж смешные они или нет -решать вам. В историях, если и есть приукрашивания, то только для достижения художественного эффекта, что называется, «байка, основанная на реальных событиях». Это общая шапка для всех историй, я продолжу, если вам будет интересно.

Англичанин

Вообще я из приличной питерской семьи, только жили мы бедно. Может, именно поэтому я стал таким, какой я есть сейчас. Когда я учился в школе, то сильно интересовался английским языком и упорно учил его, но вот пообщаться с носителем языка как-то не удавалось. ни Скайпа, ни инета в те годы не было, а знакомых американцев- англичан у меня быть не могло по определению, я ж советский человек :) Прошло время, я ушел в такси, и мой английский пользовался лишь для компьютерных игрушек и чтения мануалов.

Настал 1994 год. Звонит мне постоянный клиент, которому я как-то обмолвился, что «я думаю, что знаю английский» и говорит: «Родик, короче, попадос, у нас тут группа по обмену, студенты, приехал какой-то насосный парень, живет отдельно и просит, чтобы я нашел ему машину для экскурсий с англоговорящим водителем». скажу так, что в 1995 году это было равносильно чуду. все, кто более-менее говорил по-английски работали на Интуристовских автобусах или калымили в Финляндии, тогда туда было относительно просто ездить. Я, естественно, соглашаюсь, еще бы, моя детская мечта -целых 3 дня говорить с носителем+ получить сумасшедшие деньги — 50 долларов за 8 часов. По покупательской способности полтинник баксов был примерно равен сегодняшней пятихатке грина.На 10-15 баксов можно было спокойно посидеть в кабаке с девушкой, например. на Сенной, с горячим и коньяком, особенно, если ты платил баксами.

К 10 утра, как часы, приезжаю. А ездил я тогда на шикарной машине, 7-ке 1988 года, и считал ее отличным автомобилем. Например, проводил под ней только понедельник (традиционный выходной у таксиста) и всю неделю она ездила относительно нормально. Ну гниловата, дворник только один, зато она ездит.

Выходит из подъезда чувак, холеный такой, примерно моего возраста. Проходит мимо меня и орет на весь двор, «Хэй, где моя машина? Где, черт возьми, моя сраная машина?» А в те годы машин было мало, я прям обалдел — «Вот дурак, у меня ж мотор работает!». И очень порадовался, что понимаю его, ну буквально дословно, даже с матом. Выхожу, «Извините, сэр, вот ваш автомобиль». Он прям скривился, но марку держит. Поехали. А весна была, еще холодновато, я печку включил, он кривится, ну подвывает печка-то. Потом ему на ноги крышка бардака упала, от ям ( Питер 1994 года и Питер 2009 — две большие разницы).
Проездили так день, он по музеям, знакомится с архитектурой, то да се. Поехали на другой день в Павловск. А тогда Фильтровское шоссе было реально разбито как после бомбежки. И вот едем по нему, тут его прорвало. Говорит «какая у вас все-таки говняная страна, машины говно, дороги говно, даже магазина приличного нету». Тут уж меня стало пробирать, думаю, «Погоди, дружок, я тебя, сука, умою.». И говорю, «А нам ничего такого не надо, у нас есть гостеприимство». И последнее так и сказал, «gostepriimstvo», по-русски. Он говорит, «что это такое за сраное гостеприимство?» «Ну, говорю, я тебя приглашаю сегодня на легкий ужин. » Ну дома, понятно, что есть? Огурчики соленые, капустка сахарком, настоящее копченое сало,, картошечка рассыпчатая, все, собрано в деревне. Самогонка (тогда все гнали), но у меня тонкой очистки, на бруснике и мамины котлеты из лося, (папаша охотник). Плюс я позвонил двум девчонкам, очень веселым и сказал, что у меня в гостях англичанин, и он, де, молод и хорош собой.
Боже, как он жрал! Жаль не было видеокамеры, я бы точно снял, но жрал он так, как будто приехал с голодного острова. Полтораста самогонки тоже сделали свое дело, человек совершенно расслабился. И тут приезжают две очень ОЧЕНЬ красивые девушки. Англичанин просто умер на месте, на него было жалко смотреть. Он говорит, «Род, черт, у меня всего один день, я даже толком познакомится не смогу». Я говорю, «Это бляди. Это нам, мужикам, народ выделяет, чтобы мы не ругали наши машины и наши дороги. Это не проститутки, это бесплатно, это реальная любовь.».

На утро я видел полностью счастливого человека. Он говорил только одну фразу, общий смысл был примерно следующий — «Россия великая страна, раз выдумывает для своих граждан такие чудесные вещи. У моего отца поместье, он в палате лордов, но я не могу позволить себе такой отдых, а простой русский таксист -может. Насрать на машины, и дороги, и хрен с ним, с магазином, когда есть такая кухня. Боже, я хочу остаться.». Он, конечно. оставил и телефоны, и координаты, даже потом звонил пару раз, но все потом как-то потерялось, много времени прошло и больше мы не общались.

Вот такая вот история.

Такси — это тяжело

Вот что пишет мой знакомый отпработавший в такси более 5 лет:

Ты реально тупеешь
Ты работаешь на износ и с совершенно безумным графиком дня
Постоянные нервяки, у меня психика хоть и крепкая, но не до такой степени
Я не хотел до седых яиц крутить баранку, это идиотизм, Такси вообще было для меня таким, стартом в большую жизнь.
Такси — хорошая школа, как и армия, но она же снижает планку твоего социального статуса
У меня нормальное образование, такси -это было средство встать на ноги, вылететь из родительского гнезда. Ну куда мне было идти работать? В магазин, что-ли, или крутить компы в подвальном помещении, за копейки?
Ну и сломался как-то, психологически. Понял, что если сейчас не брошу, то так до 30 лет и буду таксовать.
Девки появились соответствующего уровня, менеджеры-продажницы, бухгалтерши на заводе, пивко Балтика тройка(сроду не пил и больше не пью), винцо из пакета, ну короче, все вниз. То есть по бабосам нормально, а моральный статус, уважение к себе -вниз.
Ну и когда я понял, что последний раз писал код 2 месяца назад, и на компе смотрю кино и играю в игрушки, вместо образования, понял, что все, надо завязывать. Поэтому и продал машину, за 1 день приятелю -таксисту и жил на эти деньги, пока не нашел работу программером. А как заработать в интернете читайте уж сами. Это Вы можете?

Такси: правила бизнеса

Сегодня я расскажу, как зарабатывать деньги в такси, где искать клиентов, и почему многие люди получают ничтожные копейки за этот каторжный труд.

1. Автомобиль

Начинать надо с учета стоимости машины. Например, у нас Фольксваген Гольф 2, 1990 года, стоимостью, ну… 60000 рублей. Все цифры я привожу удобные для арифметического подсчета. Километр пробега без бензина, скажем, стоит у нас 1 рубль. Переводя машину в такси надо закладывать сумму большую, чем в реальной эксплуатации процентов на 30, это связано с эвакуаторами, внезапными поломками, тяжелыми дорожными условиями.. Средний пробег в такси у меня составлял от 80 000 км в год, хотя на Ауди 80 -бочке я проехал 115 тысяч за год. Машину я менял раз в год, в среднем, максимум в полтора. Это самый оптимальный срок для того, чтобы успеть продать убитый в хлам автомобиль, и, в то же время, он еще относительно прилично выглядит.


Итак, первый этап вложения в бизнес 60000 в машину+ 80 000 на обслуживание, то есть машинка стоит нам примерно 400 рублей в сутки. Примерный пробег в такси 200-300 км в день, это 20 литров по городу. бензин 20 рублей за литр, никакого 95-го, еще 400 рублей. Итак, мы поняли, что только вложений -на 800 рублей, а еще ничего не заработали. Поэтому, садясь в 8 вечера за баранку, завели машину — 800 рублей положи в копилку, просто стоит — держи 400. И это еще ни копейки в свой карман. Поэтому привозить домой меньше 3000 — безумие. Вы можете заболеть, вы можете сломаться, разбить машину, и это все надо укладывать в цену такси. Поэтому, откровенно демпингуя, например, пытаясь конкурировать с черными, вы лишь убиваете смысл своего таксерства. денег вы все равно поднять не сможете и получается, что вы у самого себя одалживаете в долг. Оказывайте дополнительные услуги, например, видясь в глазах пассажира водителем. с которым не страшно,(надо всего лишь регулярно мыться и бриться, носить чистую одежду), если женщина, не гоните, ведите более аккуратно, у вас всегда можно слушать музыку, можно заехать на заправку и поссать, водитель не молчит, а поддерживает аккуратный разговор ни о чем.

2. Раскладка по работе.

Когда я работал, у меня был план, на каждый день, 1000 рублей. Сколько это сейчас, я не знаю, но выехав тут с месяц назад, (мы купили турпутевки и немного не рассчитали), я в 2 часа ночи пятницы имел на кармане 3500 рублей, выехав в 8 вечера. Наверное, моя тысяча в 2001 году примерно равняется 5000 нынешних, как-то так. Все цены для Питера, естественно.

3. Как халтурить?

Это довольно просто, если вы прилично знаете город и расстояние до пункта назначения. Прокладывайте маршрут таким образом, чтобы у вас всегда был запасной вариант. Например, Питер, стартуем в Васильевского.11.00

1. Большой проспект, люди выходят часто, едут в центр, имеет смысл крутануться через Средний -студенты? офисные крысы.
2. Набережная, университет, запозднившиеся студенты, клиника Отто, молодые отцы.
3. Невский, туристы, люди, решившие уехать с праздника или из кабака.
4. Уходим на Лиговку, клуб Метро, если глухо, разворачиваемся, уходим на Московский вокзал, в 12 приезжает Красная стрела, все идут к тачкам, стоит просто чутка подождать на парковке и лес рук.
5. БКЗ, если концерт.
6. Выходим на набережную, если лето, туристы, влюбленные.
7. Уходим в сторону Веселого Поселка, по набережной, рвем там по 50-100 рублей, район Подвойского -Искровский -метро Дыбенко, всегда есть халтура, при заказе в 200-300 уезжаем из района.

При излишнем количестве пассажиров берем тех, кто по пути нашего виртуального пути. Итог, после часа ночи оказаться в районе Лиговки-Невского, когда заканчивают самые стойкие и платежеспособные офисные крысы и пьяницы. Горячее время 0-15-1.00 ночи. Едут опаздосы, те, кто не успел на метро, причем они платят совершенно адекватные деньги из центра в спальные районы. Если край и судьба занесла в это время в спальный район, что ж, составим конкуренцию маршруткам, четверо по цене маршрутки, но до двора, ценник умножается вдвое. На остановке масса людей, готовых заплатить по 50-70 рублей каждый, лишь бы не идти от остановки до дома. Итого, 150-190 на 15 минут.

Почему люди неудачливы в такси? Не умеют считать. Безумие- возить людей на новом Пежо или относительно свежем автомобиле. Да, это приятно клиенту, но он не дает за это денег, получается чистая работа в трубу. Машина должна быть старой, но относительно чистой, непрокуренной, в ней должна быть универсальная зарядка, приличный магнитофон с mp3. С курением все просто. Клиент покурил, 10 минут открытых стекол задних дверей, когда мчишься дальше по маршруту. Прогреется быстрее, чем успеете замерзнуть. Пшикалка самого простого дезодоранта, только не туалетного естественно, справа, никаких вонялок. Вонялки — это прямое указание, что вы нищий. Я клал еще подогрев сидения, чтобы человек с мороза мог сесть в тепло, зачастую, именно так появлялись постоянные клиенты. Но машина для души и машина для такси — это диаметрально противоположные вещи.

4. Распорядок дня

Я выработал такой режим, мне он подходил идеально, но у каждого свой организм.

06.00 -дома, душ
12.00 утра подъем, хоть по будильнику, хоть как, но надо заставить себя встать.
12.10 Завтрак
Спорт обязателен, я ходил плавать к 13.00
14.00 Полноценный обед, с первым и вторым.
15.00 Свободное время, комп, телик или делаю домашние дела.
18.00 Готовлю жрать на завтра, стираю, убираюсь.
19.00-20.00 -сон, часовой
20.00-21.00 — легкий перекусон, яблоко, главное, не жрать, на сытый желудок бомбить очень тяжело, засыпаешь.
21.15 -старт.
22.30-23.00 — тарелка супа в кафе и салат.
2.00 -3.00 — булочка и чай
6.00-12.00 -сон, не жрать, иначе не уснешь, и весь разбитый будешь. Максимум -бутылка пива.После душа сразу ложиться, не ляжешь, будешь до рассвета сидеть. не смыкая глаз.

Выходные: понедельник и послепраздничные дни (24 февраля, 9 марта, майские праздники, отпуск в июле, 30 дней)

Такси. Место пассажира

Основная задача такси — платный перевоз пассажира, с доставкой в нужное ему место.
Основная задача пассажиров- доехать быстро, комфортно и конечно съэкономить.

Каждый когда-либо пользовался такси. В основном это происходит в нескольких основных случаях:
1. Опаздывание
2. Позднее время и общ транспорт не ходит
3. Слишком много вещей

И индивидуальные случаи (поездка в аэропорт, друзья без машины, приехать из больницы домой и тд)

О такси. Выделим 3 вида:
1. Официальные таксисты
2. Бомбилы
3. Попутчики.
Попутчиков я тоже отнес к такси, т.к они тоже предоставляют услуги, причем самые дешевые. Потом идут официалы, которые при заказе по телефону берут буквально на 30-50% меньше чем бомбилы.

Еще можно подразделить (на это слово не ругайтесь, более подходящего не нашел :)) вот на что:
-эконом такси
-бизнес такси
-vip такси
-грузовое такси
-другие услуги(трезвый водитель и тд)
Основное отличие — предназначение, качество обслуживания, наименование марки авто и конечно же цена.

Важно сразу отметить, что не стоит относиться ко всем таксистам подозрительно, большинство из них добросовестные люди, которые зарабатывают свой хлеб тяжелым трудом, но иметь представление о некоторых нечистых методах работы такси пассажиру необходимо.

Ниже приведу наиболее часто встречающиеся способы обмана пассажиров таксистами и службами такси, для получения большей прибыли:

1) Отсутствие сдачи. При расчете с пассажиром таксист ссылается на отсутствие сдачи и чаще всего это происходит, когда поблизости отсутствуют торговые точки.
2) Изменение маршрута. Пользуясь плохой ориентацией пассажира в городе, таксист преднамеренно выбирает не оптимальный маршрут по времени и расстоянию, что приводит к удорожанию проезда.
3) Таксист доезжает до клиента, хотя заказ отменен и пытается требовать неустойку. Возможности реализации такого способа обмана, в основном, зависят от характера клиента и его общей грамотности.
4) Таксист пытается взять деньги за выгрузку багажа. Этот способ обмана рассчитан на пассажиров плохо знающих свои права и правила проезда в такси.
5) На вызов подъезжает автомобиль из другой службы такси, с более высокими тарифами. Расчет на то, что клиент ограничен во времени и не четко помнит (по крайней мере, начинает сомневаться после разговора с таксистом), в какой службе такси он сделал заказ. Этот способ мошенничества реализуется путем предварительного сговора таксиста и диспетчерской службы такси.
6) А самое мерзкое и отвратительное, это когда вам звонят уже в то время когда вы стоите на улице, и говорят, что заказ отменили в ряде каких-либо причин.
7) Ну и конечно не совсем приятно когда тебя обслуживает водитель не совсем русской национальности и не знает дороги совсем, едит по навигатору, да еще и нарушает правила.

Популярные